デアゴスティーニ 週刊「Honda NSX-R」を作る第23号

第23号の紹介と組み立て。

箱表紙がないので冊子を表紙代わりに。

第23号の内容物。

冊子。

記事は以下。

• Legendary Story「NSXパワートレイン開発責任者 尾崎俊三郎氏インタビューPart1」
• NSX Racing Spirit「開幕戦でNSX GTがポール・トゥ・フィニッシュ」

冊子裏面で今号のパーツ紹介と次号のパーツ予告。

今月のパーツはパワースライドシートレール。

ビニール梱包から出したパーツ類とネジ類。

今回も部品数が少なっ。

以降、組み立て。

パワーシートスライド左とパワーシートスライド前を組み合わせる。

組み合わせ後の画。

ここで問題発生。

シートレールに差し込む突起がパワーシートスライド前と一直線になってない。

これって絶対にパワーシートスライド前が下側にたわむで。

パワーシートスライド右とパワーシートスライド前を組み合わせる。

組み合わせ後の画。

やっぱりこちら側も突起と一直線になってない。

見えない部分になるかと言ってこの精度はいただけないぜ。

シートレール左とパワーシートスライドを組み合わせる。

パワーシートスライド前と組み合わせたままでは突起をシートレールに差し込むのは困難。

なのでパワーシートスライドをバラして差し込んだ。

シートレール右とパワーシートスライドを組み合わせる。

写真撮影のためだけにパワーシートスライドを再度組み合わせたよ。

先と同じくバラしてから突起をシートレールに差し込んだ。

パワーシートスライドを組み合わせし直して完成。

ドライバーズシートとパワーシートスライドを組み合わせる。

絶対に下側にたわむで。

ネジ留め後の画。

果たして。

ほらな、パワーシートスライドがたわんでるやん。(怒)

これでええんか？

シートベルトバックルを取り付ける。

しまった、取り付け後の写真を撮り忘れた。

第22号で組み立てたフロアーパンにドライバーズシートを取り付ける。

フロアーパン裏からネジ留めして完成。

今号はここまで。

さらに室内っぽくなった。