デアゴスティーニ 週刊「Honda NSX-R」を作る第27号

今月分のデアゴスティーニが4号分まとめて届いた。
箱を開けて中身を見ると相対的に部品数が少ない。なんだかなぁ。

第27号の紹介と組み立て。

箱表紙がないので冊子を表紙代わりに。

4号分のパーツと冊子。

第27号の内容物。

冊子。

記事は以下。

• Legendary Story「ニュルブルクリンクでの開発テスト デビューまでの道程Part2」
• NSX Racing Spirit「＃18 TAKATA童夢NSXが2位表彰台」
• NSX Topics「軽自動車のスペシャルティカー「HONDA Z」誕生」

冊子裏面で今号のパーツ紹介と次号のパーツ予告。

今号のパーツはエンジンルーム・アンダーパネル。

ビニール梱包から出したパーツ類とネジ類。

パーツはたったの2種。

過去最少。

これで1,999円だぜ。

以降、組み立て。

エンジンルーム・アンダーパネルにビニールパイプを取り付ける。

ビニールパイプは90mmと50mmで切る。

突起に90mmのビニールパイプを差し込む。

突起に50mmのビニールパイプを差し込む。

第25号で組み立てたエンジンとエンジンルーム・アンダーパネルを組み合わせる。

フロント側のエンジンマウント部とエンジンルーム・アンダーパネルの突起を合わせて裏からネジ留め。

第9号で取り付けた260mmのビニールパイプの位置を変更する。

A.C.ジェネレーターベルトの内側を通し、さらにオイルレベルゲージの内側に通してアンダーパネルの下面に導く。

完成。

今号はここまで。

いよいよエンジン本体を車体側と接合することに。