デアゴスティーニ 週刊「Honda NSX-R」を作る第102号

題材「エキゾーストパイプなどを組み立てる」

第102号の紹介と組み立て。
箱表紙がないので冊子を表紙代わりに。

第102号の内容物。
冊子。
記事は以下。
  • Legendary Story「サスペンションシステム/ステアリングシステム」
冊子裏面で今号のパーツ紹介と次号のパーツ予告。


今号のパーツはフロントエキゾーストパイプ、フロントコンバーター、リアエキゾーストパイプ、リアコンバーター、アンダーガード、リアビームA、リアビームB、リアスタビライザー、新左右ドアストライカー、新左右サイドベント、調整プレート。


ビニール梱包から出したパーツ類とネジ類。
久々に部品数が多い。(笑)

以降、組み立て。
リアコンバーターとリアエキゾーストパイプ短を組み合わせる。


ネジ留め後の画。


リアコンバーターとリアエキゾーストパイプ長を組み合わせる。


ネジ留め後の画。


リアコンバーターを組み合わせる。


ネジ留め後の画。


フロントコンバーターと前後フロントエキゾーストパイプを組み合わせる。


ネジ留め後の画。


フロントコンバーターを組み合わせる。


ネジ留め後の画。


第101号で組み立てたシャシーにリアエキゾーストパイプを取り付ける。


裏からネジ留め後の画。


シャシーにリアエキゾーストパイプを取り付ける。


リアビーム下に通しつつ先にリアコンバーターの突起に差し込んだ後、エキゾーストマニホールドの突起に反対側を差し込む。


小生はシャシーからリアコンバーターを一旦外し、先にリアエキゾーストパイプと組み合わせたあとに再度リアコンバーターをネジ留めし、エキゾーストマニホールドの突起に反対側を差し込んだ。


シャシーにリアスタビライザーを取り付ける。


裏からネジ留め後の画。
ネジを締め過ぎるとスタビライザーが歪むので程々の締め具合にする。


シャシーにリアビームBを取り付ける。


ネジ留め後の画。


シャシーにフロントエキゾーストパイプを取り付ける。


取り付け位置の突起を確認。


取り付け後の画。


シャシーにリアビームAを取り付ける。


ネジ留め後の画。


シャシーにアンダーガードを取り付ける。


ネジ留め後の画。


102号の組み立ては本来ここまでなのだろうが今号には改善パーツが入っていたので以下はその組み替え作業となる。
左右ドアストライカーと左右サイドベント。


第101号で組み立てたメインボディの左ドアストライカーを取り外す。


新旧パーツ。
左が新パーツ、右が旧パーツ。新パーツの方が若干凹みが小さくなっている。


組み替え後の画。
ネジはそのまま流用の指示。


右ドアストライカーを取り外す。


組み替え後の画。


ダッシュボードの左右端にあるサイドベントを組み替える。


左サイドベント。
左が新パーツ、右が旧パーツ。ネジ穴2ヶ所の部分が分厚くなっている。


組み替え後の画。


右サイドベント。
左が新パーツ、右が旧パーツ。ネジ穴2ヶ所の部分が分厚くなっている。


組み替え後の画。


調整パーツは次号以降で使うので保管しておく。


完成。

今号はここまで。

最終号まであと8号。

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